Поиск дешевых авиабилетов

Лучшие предложения

Мы находим и сравниваем цены на авиабилеты, отели и авто напрокат в реальном времени, чтобы вы легко могли выбрать самый выгодный, самый быстрый или компромиссный оптимальный вариант

Полная прозрачность цен

Цены, которые вы видите, никак не зависят от ваших поисковых запросов — мы не используем файлы cookie для их корректировки

Надежный и бесплатный

Наш поиск абсолютно бесплатен. Наши цены не включают никаких скрытых сборов.

Как пересесть в бизнес-класс без доплат?

Бесплатный изменить свой билет до бизнес-класса – наверное мечта многих авиа путешественников. Обычно авиапассажиру предлагают поднять класс обслуживания если не хватает мест в эконом классе. Но, как выяснили эксперты турпоисковика Aviasales, 78% опрошенных работников авиакомпаний могут уступить место в некоторых случаях. В опросе принимали участие 1000 российских и зарубежных бортпроводников, работников стоек регистрации и прочий обслуживающий персонал, который контактирует с пассажирами. И мы выяснили, что большинство опрошенных может пересадить авипутешественника в бизнес-класс и тоько 22% не при каких условиях не сделают этого. “Вы совсем не рискуете ничем, если спросите” – рассказывают участники исследования. Но при этом больше всего шансов на апгрейд у тех у кого есть серебряные или золотые карты лояльности той или другой авиакомпании. Таким не откажут 71% опрошенных. Вежливость – это нелишнее качество на пути к бизнес-классу. И 14% сотрудников авиакомпаний с удовольствием удовлетворят корректную просьбу. Шансы имеют и скандалисты. В 7% случаях пересадят тех, кто был разочарован в сервисе перевозчика и открыто заявил об этом. 3% респондентов могут пересадить в бизнес пассажира, который неважно чувствует себя и еще 1% вероятности на апгрейд есть у пассажиров с детьми. Оставшиеся 4% назвали иные причины. Из всех самых популярных мотивов повышения класса обслуживания авиаперсонал назвал нацеленность на удовлетворение запросов пассажиров и также работу на перспективу: “Попробовав один раз бизнес, дальше пассажир может отказаться от эконома”. Помимо этого, участники исследования отметили, что им вовсе не сложно пойти навстречу клиенту. Те же, кто с большей вероятности откажет в апгрейде, среди причин отказа называли корпоративные запреты.